Biela Italkit Suzuki LTZ 400 / DRZ 400
Biela Italkit para Suzuki LTZ 400, DRZ 400 y Kawasaki KFX 400
Cuando se trata de reconstruir el corazón de tu motor, la elección de la biela es determinante para la longevidad del conjunto. La biela Italkit, fabricada con aceros de alta aleación y procesos de forja de precisión, es la solución definitiva tanto para restaurar el rendimiento original como para preparaciones que exigen un plus de resistencia. Diseñada para soportar las altas inercias y temperaturas del motor 400cc de Suzuki, esta biela es sinónimo de tranquilidad en cada ruta o manga de circuito.
¿Por qué elegir la Biela Italkit?
Italkit es un referente en el mundo del Aftermarket de alto rendimiento, ofreciendo componentes que a menudo superan las especificaciones de la pieza original (OEM). Sus beneficios técnicos incluyen:
Forjado de Alta Densidad: Proceso de fabricación que elimina porosidades internas, garantizando una resistencia estructural superior frente a roturas.
Tratamiento Térmico Avanzado: Superficies endurecidas para reducir la fricción y el desgaste en los puntos de rodadura.
Equilibrio de Masas: Pesos optimizados para reducir las vibraciones del motor, mejorando la respuesta del acelerador y la vida útil de los rodamientos del cigüeñal.
Kit Completo de Instalación: Incluye jaula de agujas, bulón y arandelas de fricción de alta calidad para un ajuste perfecto desde el primer momento.
Compatibilidad y Especificaciones
Esta biela es compatible con el motor compartido por diversos modelos de Quad, ATV y Moto de Campo:
Modelos Quad/ATV:
Suzuki LTZ 400: (2003 - 2013)
Kawasaki KFX 400: (2003 - 2006)
Arctic Cat 400 DVX: (2004 - 2008)
Modelos Moto de Campo:
Suzuki DR-Z 400 / E / S / SM: (2000 - 2013)
Kawasaki KLX 400 R: (2003)
Consejo de Taller / Experto Quadest
El montaje de una biela requiere precisión absoluta. Desde el taller de Quadest, te recomendamos encarecidamente que la sustitución sea realizada por un profesional con prensa hidráulica para asegurar el perfecto alineado y equilibrado del cigüeñal. Un consejo extra: Aprovecha la apertura del motor para sustituir los rodamientos del cigüeñal y el kit de juntas completo; un motor 400 bien sellado y con una biela Italkit es prácticamente indestructible bajo un mantenimiento correcto.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| MOTO | KAWASAKI | KLX 400 R | 2003 | |
| MOTO | SUZUKI | DR-Z 400 | 2000 - 2005 | |
| MOTO | SUZUKI | DR-Z 400 E | 2000 - 2007 | |
| MOTO | SUZUKI | DR-Z 400 S | 2000 - 2013 | |
| MOTO | SUZUKI | DR-Z 400 SM | 2005 - 2013 | |
| QUAD/ATV | ARCTIC CAT | 400 DVX | 2004 - 2008 | |
| QUAD/ATV | KAWASAKI | KFX 400 | 2003 - 2006 | |
| QUAD/ATV | SUZUKI | LTZ 400 | 2003 - 2013 |



