Bomba de Gasolina Inyección Polaris 031 MOOSE UTILITY DIVISION

Bomba de Gasolina de Inyección Moose Utility Division (Ref. 031) para Polaris

Los sistemas de inyección electrónica (EFI) en los vehículos todo terreno Polaris exigen una presión y un caudal de combustible milimétricamente estables para garantizar un rendimiento óptimo del motor. Las duras condiciones del entorno Off-Road —como el polvo fino, el barro y las constantes sacudidas— fatigan mecánicamente los componentes internos de la bomba original, provocando pérdidas de potencia en altas revoluciones, tirones o fallos graves en el encendido. La Bomba de Gasolina de Inyección Moose Utility Division (Ref. 031) es la solución técnica idónea para solucionar estas averías. Este kit de sustitución restablece la presión nominal de trabajo del circuito de inyección, asegurando una atomización perfecta del combustible en la cámara de combustión tanto en tareas agrícolas de alta exigencia como en rutas deportivas extremas.

¿Por qué elegir la Bomba de Gasolina Inyección Polaris 031 Moose Utility?

Este componente se consolida dentro de nuestra oferta de motorización como un reemplazo Aftermarket de calidad idéntica a la original (OEM) con una relación calidad-precio excepcional, diseñado bajo exigentes estándares mecánicos americanos:

• Sustitución Directa (Plug & Play): Desarrollada como un repuesto directo del módulo original, encaja a la perfección en el depósito de combustible sin requerir modificaciones estructurales, soldaduras ni adaptaciones en el cableado del taller.

• Filtros de Gasolina Incluidos: El kit incorpora los tamices y filtros de combustible específicos para la bomba. Esto blinda el sistema contra las impurezas del depósito y prolonga drásticamente la vida útil tanto de la propia bomba como de los inyectores.

• Calidad y Presión de Nivel OEM: Mantiene los mismos bares de presión y el caudal volumétrico exigidos por el fabricante original, asegurando que la centralita (ECU) reciba lecturas correctas y la mezcla de aire/combustible sea óptima.

• Precio Altamente Competitivo: Ofrece las mismas prestaciones mecánicas y la robustez de un recambio de fábrica pero a una fracción de su coste, posicionándose como la opción preferida por talleres profesionales y usuarios particulares.

Compatibilidad y Especificaciones

Es fundamental verificar que la referencia técnica y las especificaciones del circuito EFI correspondan con los requisitos técnicos de tu máquina antes del montaje final:

• Marca: Moose Utility Division.

• Referencia del Proveedor: 031.

• Tipo de Producto: Kit de bomba de gasolina eléctrica para sistemas de inyección electrónica (EFI).

• Contenido del Paquete: Bomba eléctrica de alta presión y pre-filtros de combustible específicos.

• Compatibilidad General: Diseñada para una amplia selección de vehículos ATV y UTV de la marca Polaris equipados con inyección electrónica (se aconseja introducir el modelo, cilindrada y año exacto en el buscador inteligente de Quadest para confirmar al 100% la compatibilidad con su depósito).

Consejo de Taller / Experto Quadest

Desde los boxes de Quadest, recordamos a los profesionales de la mecánica que la limpieza es el factor más crítico al sustituir una bomba de inyección. Antes de desmontar el módulo antiguo, limpie a conciencia el exterior del depósito para evitar que caigan partículas de barro o polvo dentro. Una vez retirada la bomba dañada, vacíe por completo el combustible remanente y limpie los sedimentos acumulados en el fondo del tanque. Al instalar los nuevos filtros incluidos en el kit de Moose Utility Division, asegúrese de que queden perfectamente encajados en la base de la bomba para evitar tomas de aire. Tras realizar el montaje y antes de arrancar el motor, accione la llave de contacto en posición "On" 3 o 4 veces sin llegar a arrancar; esto permitirá que el circuito EFI se cebe de forma progresiva, elimine el aire y presurice las líneas de combustible de manera segura para la electrónica del vehículo.