Bujía NGK Iridium BPR7EIX
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Bujía NGK Iridium BPR7EIX
El material de los electrodos (iridio) es prácticamente resistente a la erosión por chispas. El iridio permite construir electrodos centrales especialmente finos de sólo 0,6 mm de diámetro. Si estos electrodos son finos, llega más mezcla inflamable a la chispa de encendido, de forma que se produce un encendido seguro y una mejor distribución del frente de la llama. Han sido desarrolladas para las tecnologías de motor más actuales. rRepresentan una alternativa a las estándar en el caso de modelos más antiguos a fin de aprovechar al máximo las reservas de potencia.| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| MOTO | BETA | ALP 125 | 1997 | |
| MOTO | BETA | ALP 250 | 1999 | |
| MOTO | BETA | REV-3 125 | 2005 - 2008 | |
| MOTO | BETA | REV-3 250 | 2001 - 2008 | |
| MOTO | YAMAHA | XT 250 | 1980 - 1983 | |
| MOTO | YAMAHA | XT 400 | 1981 - 1983 | |
| MOTO | YAMAHA | XT 500 | 1976 - 1990 |
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