Bujía NGK Iridium BR10EIX
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Bujía NGK Iridium BR10EIX
El material de los electrodos (iridio) es prácticamente resistente a la erosión por chispas. El iridio permite construir electrodos centrales especialmente finos de sólo 0,6 mm de diámetro. Si estos electrodos son finos, llega más mezcla inflamable a la chispa de encendido, de forma que se produce un encendido seguro y una mejor distribución del frente de la llama. Han sido desarrolladas para las tecnologías de motor más actuales. rRepresentan una alternativa a las estándar en el caso de modelos más antiguos a fin de aprovechar al máximo las reservas de potencia.| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| MOTO | BETA | RR 50 | 2002 - 2015 | |
| MOTO | KAWASAKI | KX 125 | 1985 - 1993 | |
| MOTO | KTM | EXC 125 | 1993 - 1997 | |
| MOTO | KTM | SX 125 | 1993 - 1995 | |
| MOTO | KTM | SX 500 | 1993 - 1995 | |
| MOTO | SUZUKI | RM 80 | 1991 - 2001 | |
| MOTO | SUZUKI | RM 85 | 2002 - 2018 | |
| MOTO | SUZUKI | RM 85 L | 2003 - 2016 |
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