Bujía NGK Iridium BR9EIX

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Bujía NGK Iridium BR9EIX

BR9EIX
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Bujía NGK Iridium BR9EIX

El material de los electrodos (iridio) es prácticamente resistente a la erosión por chispas. El iridio permite construir electrodos centrales especialmente finos de sólo 0,6 mm de diámetro. Si estos electrodos son finos, llega más mezcla inflamable a la chispa de encendido, de forma que se produce un encendido seguro y una mejor distribución del frente de la llama. Han sido desarrolladas para las tecnologías de motor más actuales. rRepresentan una alternativa a las estándar en el caso de modelos más antiguos a fin de aprovechar al máximo las reservas de potencia.  
Tipo de VehículoMarcaModeloAñoPosición
MOTOHONDACR 125 R1981 - 2007
MOTOHONDACR 250 R1978 - 1979
MOTOHONDACR 250 R1981 - 2007
MOTOHONDACR 80 R1980 - 1985
MOTOKAWASAKIKDX 2001986 - 1994
MOTOKAWASAKIKDX 2501991 - 1995
MOTOKAWASAKIKX 2501990
MOTOKAWASAKIKX 5001983 - 1984
MOTOKAWASAKIKX 601991 - 1995
MOTOKAWASAKIKX 801981 - 1986
MOTOKAWASAKIKX 801988 - 1991
MOTOKTMEXC 1252001
MOTOKTMEXC 2001998 - 2001
MOTOKTMEXC 2501993 - 1995
MOTOKTMEXC 3001993 - 1995
MOTOKTMEXC 5002012 - 2015
MOTOKTMSX 1252002 - 2007
MOTOKTMSX 2002003 - 2004
MOTOKTMSX 2501993 - 1995
MOTOSUZUKIRM 1251975 - 1980
MOTOSUZUKIRM 1251993 - 1995
MOTOSUZUKIRM 2501976 - 1980
MOTOYAMAHAYZ 1251974 - 2018
MOTOYAMAHAYZ 2501982 - 1983
MOTOYAMAHAYZ 801984 - 1986
QUAD/ATVARCTIC CATTHUNDERCAT 10001998 - 2001
UTVARCTIC CATPROWLER 5501995
UTVARCTIC CATWILDCAT 700 TRAIL1991 - 1996