Bujía NGK Iridium LMAR9AI-10
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Bujía NGK Iridium LMAR9AI-10
El material de los electrodos (iridio) es prácticamente resistente a la erosión por chispas. El iridio permite construir electrodos centrales especialmente finos de sólo 0,6 mm de diámetro. Si estos electrodos son finos, llega más mezcla inflamable a la chispa de encendido, de forma que se produce un encendido seguro y una mejor distribución del frente de la llama. Han sido desarrolladas para las tecnologías de motor más actuales. rRepresentan una alternativa a las estándar en el caso de modelos más antiguos a fin de aprovechar al máximo las reservas de potencia.| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| MOTO | HUSABERG | FE 250 | 2014 - 2015 | |
| MOTO | HUSQVARNA | FE 250 | 2014 - 2017 | |
| MOTO | HUSQVARNA | FE 350 | 2017 - 2021 | |
| MOTO | HUSQVARNA | FE 450 | 2017 - 2021 | |
| MOTO | HUSQVARNA | FE 501 | 2017 - 2021 | |
| MOTO | KTM | EXC-F 250 | 2014 - 2019 | |
| MOTO | KTM | EXC-F 250 Sixdays | 2014 - 2019 | |
| MOTO | KTM | EXC-F 450 | 2017 - 2021 | |
| MOTO | KTM | EXC-F 450 Sixdays | 2017 - 2020 | |
| MOTO | KTM | EXC-F 500 | 2017 - 2021 | |
| MOTO | KTM | EXC-F 500 Sixdays | 2017 - 2020 | |
| MOTO | KTM | FREERIDE 350 | 2012 - 2017 |
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