
Kit Reparación Diferencial Trasero Can Am 25-2086
Kit de Reparación de Diferencial Trasero All Balls para Can-Am (Ref: 25-2086)
El diferencial trasero de tu Can-Am es el encargado de gestionar la entrega de potencia al terreno, siendo un componente clave para el rendimiento tanto en tareas de carga como en rutas off-road intensas. Si notas vibraciones inusuales, zumbidos metálicos o detectas una fuga de lubricante, es momento de actuar. El kit de reparación de diferencial trasero All Balls (25-2086) es la solución técnica profesional diseñada para reconstruir tu unidad, devolviéndole la fluidez, la estanqueidad y la fiabilidad necesarias para que tu vehículo vuelva a rendir con la máxima eficacia.
¿Por qué elegir el Kit de Reparación de Diferencial All Balls?
All Balls Racing es el líder indiscutible en recambios de transmisión, ofreciendo una solución de ingeniería robusta para el usuario profesional y el aficionado exigente:
Rodamientos de Alta Velocidad (EMQ): Incluye rodamientos de precisión certificada, diseñados específicamente para soportar cargas dinámicas elevadas y altas revoluciones, superando la vida útil de los componentes convencionales.
Retenes de Caucho Tipo TC: Equipados con labios internos de alta estanqueidad y muelle helicoidal toroidal, garantizando que el lubricante se mantenga en su sitio y que la suciedad externa sea bloqueada eficazmente.
Ajuste de Precisión: El diámetro exterior recubierto de goma asegura un encaje hermético en el alojamiento del diferencial, eliminando el riesgo de micro-fugas de aceite que comprometan el rendimiento.
Solución Todo en Uno: Kit integral que agrupa todos los rodamientos y retenes críticos, optimizando tu tiempo de taller al evitar la búsqueda de componentes sueltos y garantizando una reparación completa.
Calidad Aftermarket Premium: Fabricado bajo los estándares de ALL BALLS (o MOOSE RACING by ALL BALLS), ofreciendo una calidad de materiales superior al estándar OEM.
Compatibilidad y Especificaciones
Ingeniería técnica diseñada para la máxima precisión en la transmisión Can-Am:
Marca: All Balls.
Referencia: 25-2086.
Aplicación: Kit de reconstrucción completa de diferencial trasero.
Compatibilidad: Modelos Can-Am (Consultar compatibilidad específica mediante el buscador de producto o número de bastidor).
Contenido del Kit: Conjunto completo de rodamientos EMQ de alta velocidad y retenes de caucho TC.
Consejo de Taller / Experto Quadest
En el taller de Quadest, sabemos que un diferencial trasero en perfecto estado es la mejor garantía para disfrutar de tu Can-Am sin sobresaltos. Mi consejo de experto: Al reconstruir el diferencial, limpia meticulosamente la carcasa interna para eliminar cualquier viruta o residuo metálico del rodamiento antiguo; este paso es vital para que tu nueva reparación mantenga la durabilidad que esperas durante miles de kilómetros. ¿Quieres una puesta a punto invencible? No escatimes en el lubricante: utiliza siempre aceite de transmisión sintético de alto rendimiento específico para diferenciales de ATV/UTV. Si durante el desmontaje observas que los fuelles de los palieres presentan fatiga, te recomendamos sustituirlos también; un conjunto de transmisión limpio y sellado es la mejor forma de proteger tu inversión a largo plazo.
¿Tienes alguna duda sobre la compatibilidad de este kit 25-2086 con tu modelo Can-Am o necesitas asesoramiento técnico para el proceso de montaje? Nuestro equipo de expertos en Quadest está siempre a tu disposición para ayudarte.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 | 2012 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 | 2012 - 2014 | TRASERO |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 MAX | 2013 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 1000 MAX | 2013 - 2014 | TRASERO |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 400 | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 400 | 2011 - 2014 | TRASERO |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 400 MAX | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 400 MAX | 2011 - 2014 | TRASERO |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 MAX | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 500 MAX | 2011 - 2014 | TRASERO |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 650 MAX | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | OUTLANDER 800 R MAX | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | RENEGADE 1000 | 2012 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | RENEGADE 500 | 2011 - 2014 | |
| QUAD/ATV | CAN AM (BRP) | RENEGADE 800 R | 2011 - 2014 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | COMMANDER 1000 | 2011 - 2013 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | COMMANDER 1000 | 2011 - 2013 | TRASERO |
| UTV | CAN AM (BRP) | COMMANDER 800 R | 2011 - 2015 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | COMMANDER 800 R | 2011 - 2015 | TRASERO |


