Kit Tornillería Cruceta Rueda 1073 Can Am Commander / Outlander / Traxter

Kit de Tornillería para Cruceta de Rueda All Balls para Can Am Commander / Outlander / Traxter

Soportar los impactos en saltos, pasos de rocas y las altas exigencias del par motor en vehículos Off-Road requiere componentes de fijación implacables. El kit de tornillería para cruceta de rueda All Balls (fabricado en colaboración con Moose Racing) es la solución técnica definitiva para sustituir los espárragos y tuercas desgastados o deformados de tu Can Am. Circular con la tornillería de rueda fatigada o con roscas pasadas compromete gravemente la seguridad y puede provocar la pérdida de la llanta en plena ruta; este kit garantiza un ajuste milimétrico y una resistencia estructural idéntica o superior a la pieza de origen.

¿Por qué elegir este kit de tornillería de All Balls?

• Calidad Aftermarket de Grado Superior: Desarrollado por All Balls para Moose Racing, ofreciendo una alternativa premium que iguala las tolerancias mecánicas OEM con una excelente relación calidad-precio.

• Solución Integral para una Rueda: El kit viene completamente cerrado e incluye todos los espárragos, tuercas y componentes necesarios para renovar por completo la fijación de una llanta.

• Componentes de Alta Resistencia: Fabricado en acero tratado térmicamente para soportar los esfuerzos de torsión y prevenir el cizallamiento bajo condiciones extremas de carga o competición.

• Dimensiones Exactas de Fábrica: Incluye 4 tornillos con métrica exacta de 10mm-1.25 x 32mm y sus respectivas 4 tuercas de 10mm, asegurando que el paso de rosca y el asiento cónico sean perfectos.

Compatibilidad y Especificaciones

Este kit de tornillería técnica ha sido verificado para ajustarse con precisión milimétrica en los siguientes modelos de la gama Can Am:

• Can Am Outlander (Todos los modelos y cilindradas).

• Can Am Commander (Versiones Side-by-Side / UTV).

• Can Am Traxter / Defender (Vehículos de trabajo y agrícolas).

• Contenido del Kit: 4 espárragos de rueda (10mm-1.25 x 32mm) y 4 tuercas de rueda de 10mm.

• Aplicación: Válido para el eje delantero o trasero (un kit cubre una rueda completa).

Consejo de Taller / Experto Quadest

Desde el taller de Quadest insistimos en que la tornillería de las ruedas de los vehículos Can Am nunca debe apretarse "a ojo" ni con pistolas de impacto neumáticas sin control. Utiliza siempre una llave dinamométrica para aplicar el par de apriete exacto especificado por el fabricante en el manual de taller. Un exceso de apriete puede estirar el acero del espárrago y debilitarlo, mientras que la falta de torque podría aflojar la llanta. Tip de mantenimiento: Aprovecha el desmontaje de la rueda para verificar visualmente que los orificios de la llanta no estén ovalados y limpia los restos de óxido del buje antes de asentar los nuevos componentes.