Kit Tornillería Cruceta Rueda 1088 Can Am Maverick / Commander

Kit de Tornillería para Cruceta de Rueda Can-Am Maverick / Commander

La robustez en la fijación de las ruedas es crítica cuando pilotas un vehículo de alto rendimiento como el Can-Am Maverick o el Commander. Este kit de tornillería de All Balls (fabricado para Moose Racing) proporciona todos los componentes necesarios para renovar la tornillería de la cruceta de rueda, asegurando que la llanta se mantenga solidaria al buje bajo las tensiones extremas del Off-Road. Sustituir los espárragos y tornillos desgastados no es solo cuestión de mantenimiento, sino una medida de seguridad indispensable para evitar vibraciones o fallos estructurales en plena ruta.

¿Por qué elegir el Kit de Tornillería All Balls?

Este kit Aftermarket de calidad profesional ofrece una solución integral que supera los estándares de durabilidad convencionales:

• Kit Completo por Rueda: A diferencia de las compras individuales, este kit incluye espárragos, tuercas y tornillos Torx específicos, garantizando una renovación total de la fijación.

• Componentes Reforzados: Fabricado por All Balls Racing, líder mundial en recambios de parte ciclo, utilizando aleaciones de acero tratadas térmicamente para resistir la fatiga.

• Resistencia a la Corrosión: Acabado diseñado para soportar el contacto constante con barro, agua y agentes químicos de limpieza.

• Máxima Seguridad: El kit incluye los tornillos Torx de seguridad necesarios para la fijación correcta del conjunto en modelos Can-Am.

Compatibilidad y Especificaciones

El kit 1088 ha sido fabricado bajo tolerancias exactas para los bujes de la gama Side-by-Side de Can-Am:

• Contenido del kit: * 4 Tornillos (Espárragos) de 10mm-1.25 x 45mm.

  • 4 Tuercas de 10mm.

  • 4 Tornillos Torx de 8mm-1.25 x 16mm.

• Modelos compatibles:

  • Can-Am Maverick: (Varias versiones según año y configuración de buje).

  • Can-Am Commander: (Modelos compatibles con métrica de 10mm).

• Aplicación: Válido para una rueda (delantera o trasera).

Consejo de Taller / Experto Quadest

En el taller de Quadest recomendamos inspeccionar la tornillería de la rueda cada vez que realices una rotación de neumáticos o tras una jornada intensa de trialeras. Los tornillos Torx incluidos en este kit son fundamentales para el montaje correcto; asegúrate de utilizar la punta adecuada para no deformar la cabeza del tornillo durante el apriete.

Consejo Pro: Nunca excedas el par de apriete recomendado por el fabricante utilizando pistolas de impacto. Usa siempre una llave dinamométrica. Un sobreapriete puede estirar el espárrago de 45mm, debilitando su estructura y facilitando su rotura ante un impacto lateral. Si estás renovando el eje completo, recuerda añadir dos unidades a tu carrito.