Kit Tuercas Rueda 10x1.25 Planas Cerradas (16 unidades) ITP
Kit de Tuercas de Rueda ITP 10x1.25 Planas y Cerradas – 16 Unidades
La seguridad y la integridad del sistema de rodaje son fundamentales cuando te enfrentas a terrenos exigentes. Este kit de tuercas ITP ha sido desarrollado específicamente para llantas que requieren un asiento plano, una configuración técnica habitual en llantas de aluminio de alta resistencia y competición. Al ser de diseño cerrado (ciegas), estas tuercas ofrecen una protección superior al sellar el extremo del espárrago contra el barro, el agua y la arena, evitando la corrosión interna y asegurando que el desmontaje sea siempre sencillo, incluso después de las rutas más duras.
¿Por qué elegir las Tuercas de Rueda ITP?
Este kit Aftermarket de calidad profesional es la solución ideal para pilotos y talleres que buscan fiabilidad técnica:
Asiento Plano Especializado: Diseñado para ofrecer una superficie de contacto óptima en llantas de aleación que no admiten asiento cónico, evitando holguras.
Protección Total (Diseño Cerrado): Evita que la suciedad penetre en la rosca del espárrago, previniendo el gripaje y prolongando la vida útil del buje.
Acabado Plata (Color Aluminio): Estética profesional y limpia que resiste la oxidación y combina perfectamente con llantas de cualquier acabado.
Fabricación de Precisión: ITP es un referente mundial en neumáticos y llantas; su tornillería garantiza tolerancias exactas para un roscado firme y seguro.
Pack Completo: Incluye 16 unidades, la cantidad necesaria para renovar la tornillería de las cuatro ruedas (4 tuercas por buje).
Compatibilidad y Especificaciones
El estándar de fabricación de ITP asegura una integración perfecta en la mayoría de marcas japonesas y europeas:
Medida de Rosca: 10 mm x 1.25.
Tipo de Asiento: Plano (sin cono).
Configuración: Tuerca cerrada / ciega.
Color: Plata (Acabado aluminio).
Cantidad: Kit de 16 unidades.
Compatibilidad: Amplia gama de modelos de Yamaha, Suzuki, Kawasaki y Honda, así como llantas Aftermarket que requieran asiento plano.
Consejo de Taller / Experto Quadest
En el taller de Quadest recordamos que el tipo de asiento (plano o cónico) debe coincidir estrictamente con el diseño de tu llanta. Instalar una tuerca plana en una llanta diseñada para asiento cónico puede provocar que la rueda se afloje o que el espárrago se corte por fatiga mecánica.
Consejo Pro: Al ser tuercas cerradas, asegúrate de que el espárrago no sea excesivamente largo; de lo contrario, la tuerca podría hacer "tope" internamente antes de que la llanta quede totalmente apretada contra el buje. Recomendamos realizar el apriete siempre con llave dinamométrica y revisar la tensión tras los primeros 20-30 km de uso tras el montaje. Si estás renovando tus llantas, este es el complemento indispensable para garantizar una fijación de fábrica.



