Palier completo EXTREME 227 CAN AM Delantero ALL BALLS

Palier Completo Delantero EXTREME 227 (Gama 8 Ball) - ALL BALLS para Can-Am Maverick X3

El Can-Am Maverick X3 redefine los límites del rendimiento en un UTV, pero su enorme potencia Turbo pone una presión inmensa sobre los semiejes delanteros. El Palier EXTREME 227 de All Balls (Serie 8 Ball) ha sido diseñado específicamente para los modelos X3 que se enfrentan a competiciones, dunas o terrenos rocosos. Gracias a su configuración de 8 rodamientos, este palier ofrece una suavidad de giro y una resistencia a la rotura muy superior a los componentes de serie, permitiéndote atacar las curvas con total confianza.

¿Por qué elegir el Palier EXTREME 227 (Serie 8 Ball)?

Este palier delantero es la actualización lógica para cualquier propietario de un X3 Turbo que busque fiabilidad proactiva:

• Especializado para el Tren Delantero: Diseñado para soportar el par motor del Turbo mientras mantiene la integridad estructural en ángulos de giro máximos.

• Tecnología de 8 Bolas de Precisión: Al aumentar el número de puntos de contacto dentro de la junta homocinética, se reduce el calor generado por la rotación y se prolonga drásticamente la vida útil del conjunto.

• Construcción en Acero Chromoly: El eje está fabricado con una aleación de cromomolibdeno sobredimensionada, lo que lo hace un 20% más resistente que el OEM y capaz de absorber impactos que destrozarían un eje estándar.

• Geometría de Alta Capacidad: Con jaulas y pistas un 35% más grandes, este palier permite que la suspensión delantera del X3 trabaje en todo su recorrido sin riesgo de gripado de la junta.

• Fuelles de Alta Resistencia: Botas de goma diseñadas para resistir el calor y los desgarros, fijadas con abrazaderas de perfil bajo para evitar interferencias con otros componentes de la suspensión.

Compatibilidad y Especificaciones

El kit 227 es válido para la posición Delantera (Derecha o Izquierda) de los siguientes modelos Can-Am Maverick (filtradas unidades del mercado europeo):

Can-Am Maverick X3 Turbo:

• Maverick Turbo 900 EFI X3 X RC DPS: 2018

• Maverick Turbo 900 EFI X3 X MR DPS: 2018

• Maverick Turbo 900 R EFI X3 X DS DPS: 2019

• Maverick Turbo 900 RR EFI X3 DS DPS: 2023 - 2024

• Maverick Turbo 900 RR EFI X3 X DS DPS: 2020

Consejo de Taller / Experto Quadest

En un Maverick X3, el tren delantero sufre mucho en los aterrizajes de saltos y en zonas de "rock crawling". Si has instalado neumáticos más grandes o con más agarre que los originales, la tensión sobre los palieres aumenta exponencialmente. Consejo Pro: Al instalar el Extreme 227, verifica siempre el estado de los guardapolvos después de cada ruta. Un palier delantero trabajando con arena en su interior fallará independientemente de su resistencia. Aprovecha que este kit es "Plug & Play" e incluye todo el hardware necesario para asegurar un montaje limpio y profesional. Con la tecnología 8 Ball, te aseguras de que el eslabón más débil de tu transmisión deje de ser el palier.