Palier completo EXTREME 400 Polaris Ranger Trasero ALL BALLS
Palier Completo Trasero EXTREME 400 (Gama 8 Ball) - ALL BALLS para Polaris Ranger
El Polaris Ranger XP 1000 es una de las máquinas de trabajo y recreo más potentes del mercado. Esa fuerza se traduce en una tensión extrema para los ejes traseros, especialmente al circular por terrenos irregulares o con carga máxima. El Palier EXTREME 400 de All Balls es la solución de alto rendimiento diseñada para superar las especificaciones originales. Gracias a su tecnología de rodamiento de 8 bolas, este palier ofrece la tranquilidad necesaria para afrontar las tareas más exigentes sin miedo a los fallos de transmisión.
¿Por qué elegir el Palier EXTREME 400 (Serie 8 Ball)?
Este eje de la serie 8 Ball representa el máximo escalón en durabilidad para UTV de gran cilindrada:
Arquitectura de 8 Bolas de Precisión: Mejora la distribución del par motor al contar con dos bolas extra respecto al diseño estándar, reduciendo el calor y el desgaste por fricción.
Resistencia Heavy Duty: Fabricado para ser un 20% más resistente que el OEM y hasta un 50% superior a los palieres aftermarket convencionales.
Materiales Premium: Eje de acero Chromoly de mayor diámetro que el original, diseñado para absorber impactos y torsiones brutales sin llegar al punto de rotura.
Componentes de Gran Tamaño: Las jaulas y pistas internas son un 35% más grandes, lo que permite una mayor articulación y resistencia mecánica en los ángulos de trabajo más forzados.
Fuelles Reforzados: Equipado con botas de goma de alta resistencia y abrazaderas de perfil bajo que garantizan la estanqueidad total del lubricante.
Compatibilidad y Especificaciones
El kit 400 está diseñado para el eje trasero (izquierdo o derecho) de los siguientes modelos Polaris:
Polaris Ranger 1000 / XP:
Ranger 1000 Diesel 4x4 (3-Seat): 2019
Ranger 1000 Crew-6 4x4 (6-Seat): 2020
Ranger XP 1000 4x4 (EPS 3-Seat): 2019, 2024
Ranger XP 1000 4x4 (Premium): 2024
Ranger XP 1000 Crew-6 4x4 (EPS): 2019, 2020
Polaris Ranger 900:
Ranger XP 900 4x4 (EPS 3-Seat): 2019
Consejo de Taller / Experto Quadest
El Ranger XP 1000 genera una cantidad de par impresionante desde parado. Si utilizas tu vehículo para tareas agrícolas, remolque o rutas con mucho barro, los palieres originales pueden sufrir fatiga prematura. Consejo Pro: Al instalar el Extreme 400, asegúrate de que el estriado del diferencial esté impecable. Una pequeña piedra o suciedad en el alojamiento puede impedir que el palier asiente correctamente, lo que causaría daños graves en el retén. Al ser un kit "Plug & Play", aprovecha la tuerca y el pasador nuevos incluidos para asegurar un montaje con el par de apriete exacto especificado por Polaris. Con la serie 8 Ball, tu Ranger estará listo para el trabajo más duro.



