Guía rápida de recambios Polaris

Polaris es la marca estadounidense que popularizó el side-by-side moderno y hoy mantiene cuatro líneas bien diferenciadas. El RZR es el deportivo puro, el Ranger el utilitario de trabajo, el General el híbrido entre ambos y el Sportsman el quad de la casa. Mucha gente busca recambios de quad Polaris y termina en piezas de RZR, o al revés, porque los nombres comerciales se parecen. Empieza siempre identificando la familia, la cilindrada y el año.

La mayoría de estos motores llevan la denominación ProStar, pero bajo ese nombre conviven bicilíndricos atmosféricos, versiones turbo y tricilíndricos recientes. Juntas, pistones, bombas de agua y culatas no son intercambiables entre ellos. En rueda, el patrón habitual de la marca es 4x156, distinto al de otros fabricantes, de modo que una llanta de otro side-by-side no monta aunque la medida parezca idéntica.

• Transmisión: correa CVT, embrague primario y secundario, rodillos y muelles.
• Suspensión: amortiguadores, muelles, rótulas y casquillos de trapecio.
• Mantenimiento: filtro de aire, filtro de aceite, bujías y líquido de frenos.
• Accesorios: parabrisas, techos, cabestrantes e iluminación.

Un consejo que ahorra dinero: cuando cambies la correa, revisa el estado de las poleas del embrague. Una correa nueva montada sobre poleas rayadas dura la mitad, y el gasto se repite a los pocos meses. Lo mismo ocurre con las pastillas: montarlas sobre discos alabeados acorta su vida y empeora el tacto del freno. Si no tienes claro qué referencia corresponde a tu vehículo, consúltanos antes de comprar los recambios Polaris y lo verificamos contigo.