Tornillería Separadores QUADEST Suzuki / Yamaha / Honda / Kawasaki 45mm

Tornillería Especial para Separadores Quadest – Suzuki / Yamaha / Honda / Kawasaki (45mm)

El ensanchamiento del eje mediante separadores es una mejora fundamental para optimizar el centro de gravedad y la estabilidad en el Off-Road, pero la seguridad del conjunto recae directamente sobre los espárragos. Este tornillo alargador de Quadest ha sido diseñado específicamente para los bujes de las principales marcas japonesas, garantizando un anclaje sólido y seguro. Fabricados para resistir las cargas laterales y los impactos en saltos o terrenos pedregosos, estos espárragos permiten una extensión de 45 mm sin comprometer la integridad mecánica de la rueda, manteniendo el vehículo firme bajo las condiciones más exigentes.

¿Por qué elegir la Tornillería de Separadores Quadest?

Este componente Aftermarket de alta resistencia es la solución técnica estándar para pilotos y talleres que buscan durabilidad al mejor precio:

• Métrica Universal Japonesa: Paso de rosca 10/125, el estándar preciso para los bujes de las marcas líderes del mercado nipón.

• Geometría de Ajuste Perfecto: Con un diámetro de parte lisa de 16 mm, asegura que el tornillo encaje sin holguras en el cuerpo del separador, eliminando vibraciones.

• Acero de Alta Tenacidad: Material seleccionado por su capacidad de flexión y resistencia ante la fatiga mecánica, evitando roturas por estrés.

• Tratamiento Anticorrosión: Capa protectora que resiste el contacto continuo con el barro, el agua y los productos de limpieza agresivos.

• Venta por Unidad: Flexibilidad total para sustituciones individuales o kits completos de eje según la necesidad del cliente.

Compatibilidad y Especificaciones

Para una correcta verificación técnica antes del montaje, estas son las medidas exactas del componente:

• Paso de Rosca: 10/125.

• Largo Total: 65 mm.

• Largo Parte Lisa: 43 mm.

• Largo de Rosca: 22 mm.

• Diámetro Parte Lisa: 16 mm.

• Aplicaciones Principales: Modelos de las marcas Yamaha (Raptor, YFZ), Honda (TRX), Suzuki (LTZ, LTR) y Kawasaki (KFX) que utilicen tornillería de 10 mm.

Consejo de Taller / Experto Quadest

En el taller de Quadest siempre recordamos que el paso 10/125 es específico de las marcas japonesas y no debe confundirse con el 10/100 de Polaris o el 10/150 de Can-Am. Forzar un paso de rosca distinto arruinará el buje de forma irreversible.

Consejo Pro: Al instalar estos alargadores, limpia profundamente el orificio del buje y presenta el tornillo manualmente. Utiliza siempre una llave dinamométrica para el apriete final según el par recomendado por el fabricante de tu Quad. Si estás montando un eje completo (normalmente 4 tornillos por rueda), recuerda que necesitarás 8 unidades. Un reapriete tras la primera media hora de ruta es vital para asegurar que el conjunto ha asentado correctamente.