Tornillo Separadores DIN 65 Yamaha (1 Unidad)

Tornillo Especial para Separadores DIN 65 – Aplicación Yamaha (1 Unidad)

La estabilidad en el paso por curva y la seguridad en terrenos laterales dependen directamente de la calidad de los herrajes de tus separadores. Este tornillo alargador de Quadest, bajo estándar DIN 65, ha sido diseñado para ofrecer una extensión robusta y segura en los bujes de Quads y ATVs Yamaha. Al ser un componente sometido a esfuerzos de cizallamiento constantes, su fabricación garantiza que la rueda se mantenga perfectamente solidaria al conjunto, absorbiendo las vibraciones y los impactos típicos de la conducción deportiva y el trabajo agrícola intensivo.

¿Por qué elegir el Tornillo de Separadores Quadest?

Este componente Aftermarket de rendimiento reforzado es la elección de confianza para talleres y pilotos que buscan una solución duradera:

• Longitud Extendida Profesional: Con 10,6 cm de largo total, es ideal para separadores de gran espesor, asegurando un roscado profundo en el buje original.

• Geometría de Precisión: Diámetro de parte lisa de 1 cm (10 mm), diseñado para encajar sin holguras en los orificios del separador, evitando ruidos y fatiga del material.

• Estándar DIN 65: Fabricado siguiendo normativas de resistencia industrial, lo que garantiza que el tornillo no se estire ni se deforme bajo pares de apriete elevados.

• Resistencia a la Corrosión: Acabado preparado para soportar el contacto directo con barro, agua y agentes químicos de limpieza.

• Venta Unitaria: Permite sustituir tornillos dañados de forma individual o configurar el kit exacto para tu eje (normalmente 8 unidades por eje).

Compatibilidad y Especificaciones

Para una instalación técnica correcta, estas son las dimensiones exactas del tornillo:

• Marca: Quadest.

• Largo Total: 10,6 cm (106 mm).

• Diámetro Parte Lisa: 1 cm (10 mm).

• Aplicación: Específico para separadores de rueda en modelos Yamaha (Raptor 350/660/700, YFZ 450, Warrior, Blaster y modelos Grizzly/Kodiak con métrica 10 mm).

Consejo de Taller / Experto Quadest

En el taller de Quadest siempre recordamos que los tornillos de los separadores deben revisarse periódicamente, especialmente después de las primeras rutas tras su montaje. Al modificar el ancho de vías, el brazo de palanca aumenta y el estrés sobre el tornillo es superior al de serie.

Consejo Pro: Antes de roscar, asegúrate de que el orificio del buje esté limpio de óxido o suciedad. Recomendamos aplicar una gota de fijador de roscas de fuerza media y realizar el apriete final siempre con llave dinamométrica. Nunca utilices una pistola de impacto para el apriete final en estos tornillos alargadores, ya que podrías sobrepasar el límite elástico del acero. ¡Seguridad ante todo!