Tornillo Separadores DIN 65 Yamaha con Casquillo

Tornillo Especial para Separadores DIN 65 con Casquillo – Aplicación Yamaha

La estabilidad de un Quad o ATV tras instalar separadores depende directamente de la calidad de sus puntos de anclaje. Este tornillo alargador de Quadest, fabricado bajo estándar DIN 65, es la solución técnica definitiva para ensanchar el eje de tu Yamaha con total seguridad. A diferencia de los tornillos convencionales, este modelo incluye un casquillo específico que garantiza un centrado milimétrico y un apoyo firme, evitando que las vibraciones o los impactos en terrenos agresivos comprometan la integridad del buje o la llanta.

¿Por qué elegir el Tornillo con Casquillo de Quadest?

Este componente Aftermarket de rendimiento reforzado ha sido seleccionado por nuestro equipo técnico para ofrecer una durabilidad superior en condiciones Off-Road:

• Sistema con Casquillo Incluido: Proporciona un ajuste mecánico perfecto, eliminando holguras entre el tornillo y el separador, lo que reduce el riesgo de cizallamiento.

• Longitud Extendida Profesional: Con 10,6 cm (106 mm) de largo total, permite el montaje de separadores de gran espesor asegurando un roscado profundo y seguro.

• Estándar DIN 65: Fabricado en acero de alta resistencia mecánica, diseñado para soportar las altas presiones de apriete y las cargas laterales en competición o trabajo agrícola.

• Diámetro Calibrado: Su parte lisa de 1 cm (10 mm) asegura una compatibilidad exacta con los bujes estándar de la marca japonesa.

• Calidad-Precio Imbatible: Una alternativa de alta fidelidad frente a los recambios originales, optimizada para resistir la corrosión por barro y agua.

Compatibilidad y Especificaciones

Es fundamental verificar las dimensiones para asegurar un montaje óptimo en el taller:

• Marca: Quadest.

• Largo Total: 10,6 cm (106 mm).

• Diámetro Parte Lisa: 1 cm (10 mm).

• Componentes: Incluye 1 tornillo + 1 casquillo de ajuste.

• Aplicación: Específico para modelos Yamaha (Raptor 350/660/700, YFZ 450, Warrior, Blaster y gama Grizzly/Kodiak) que utilicen tornillería de 10 mm en sus separadores.

Consejo de Taller / Experto Quadest

El uso del casquillo es vital: no intentes montar el tornillo sin él si tu separador está diseñado para este sistema, ya que el tornillo podría trabajar "al aire" y acabar rompiéndose por fatiga.

Consejo Pro: Antes de la instalación, aplica una pequeña cantidad de grasa de cobre en la parte lisa del tornillo para facilitar futuros desmontajes, pero mantén la rosca limpia o con una gota de fijador de roscas medio. Recuerda realizar siempre el apriete final con llave dinamométrica y verificar el estado de los 8 tornillos (por eje) tras la primera salida exigente. Si notas cualquier vibración extraña, detén el vehículo y comprueba el par de apriete inmediatamente.