Tuerca para Extremo Eje FLASH
Tuerca de Extremo de Eje Flash Xpeed 18x1.50mm para Quad y ATV
La seguridad en el tren trasero es innegociable, ya sea enfrentándote a un tramo de competición o realizando tareas agrícolas exigentes. Esta tuerca de extremo de eje de la marca Flash Xpeed ha sido diseñada específicamente para ofrecer un bloqueo firme y fiable del conjunto del eje, evitando holguras peligrosas y asegurando que la potencia se transmita correctamente a las ruedas sin comprometer la integridad de los componentes mecánicos.
¿Por qué elegir la Tuerca de Eje Flash Xpeed?
Al elegir recambios de Flash Xpeed, optas por una solución Aftermarket de alta calidad que equilibra perfectamente la durabilidad técnica con un coste competitivo. Sus principales ventajas son:
Ajuste de Precisión: Mecanizada bajo estándares estrictos para garantizar un roscado fluido y un asiento perfecto sobre el eje.
Resistencia a la Vibración: Fabricada en aleación de alta resistencia, preparada para soportar los impactos y las vibraciones constantes del uso off-road.
Seguridad Garantizada: Proporciona el par de apriete necesario para mantener el buje y el conjunto del eje en su posición óptima.
Eficiencia de Coste: Una alternativa profesional y económica frente a los recambios OEM originales, sin sacrificar la fiabilidad.
Compatibilidad y Especificaciones
Es fundamental verificar las medidas de tu eje antes de la instalación. Esta pieza técnica presenta las siguientes especificaciones:
Marca: Flash Xpeed.
Diámetro Interior: 18 mm.
Paso de Rosca: 1.50 mm.
Aplicación: Universal para ejes traseros de Quad y ATV que utilicen métrica 18 (verificar modelo según fabricante).
Unidad de Venta: 1 unidad (individual).
Consejo de Taller / Experto Quadest
En el eje trasero, la limpieza es clave. Antes de instalar tu nueva tuerca Flash Xpeed, asegúrate de limpiar a fondo la rosca del eje con un cepillo de alambre y aplicar una pequeña cantidad de grasa de litio o antigripante. Esto no solo facilita el apriete, sino que evitará que la corrosión bloquee la pieza en futuros mantenimientos. Recuerda: si vas a renovar el eje completo o ambos lados, te recomendamos adquirir dos unidades para asegurar un estado de fatiga uniforme en ambos extremos.





