Eje Transmisión Cardan Trasero Can Am Maverick (13-15) MOOSE UTILITY
Eje de Transmisión Cardan Trasero Moose Utility para Can-Am Maverick
El Can-Am Maverick es una máquina diseñada para la potencia extrema, pero esa fuerza exige una línea de transmisión impecable. Si has detectado vibraciones, ruidos metálicos o una respuesta imprecisa al acelerar, es momento de sustituir tu eje cardan. El eje de transmisión trasero Moose Utility Division es la solución reforzada que tu UTV necesita, ofreciendo una resistencia superior al componente original gracias a su construcción en acero al carbono tratado térmicamente. Diseñado para soportar las exigencias de un pilotaje deportivo o un uso intensivo en condiciones de carga, este eje garantiza una transferencia de potencia fluida y una fiabilidad inquebrantable en cada salida.
¿Por qué elegir el Eje Cardan Trasero Moose Utility?
Moose Utility Division se ha posicionado como el estándar de oro en recambios Aftermarket, proporcionando mejoras críticas frente a las piezas OEM para los pilotos que exigen lo máximo de sus máquinas:
Construcción en Acero al Carbono: Fabricado con un tratamiento térmico especial que maximiza la resistencia a la fatiga y a la torsión, ideal para evitar roturas ante el par motor elevado del Maverick.
Diseño Libre de Vibraciones: Ingeniería de precisión que asegura un equilibrado perfecto, eliminando las vibraciones parásitas que dañan los rodamientos y sellos de tu caja de cambios y diferencial.
Sustitución Directa (Plug-and-Play): Compatibilidad absoluta con las especificaciones de fábrica, permitiendo una instalación rápida y sin adaptaciones.
Durabilidad Extrema: Acabado en pintura electrostática (powder coat) negra que actúa como un escudo contra la corrosión, el impacto de piedras y las inclemencias del tiempo.
Crucetas Reforzadas: Equipado con crucetas de alta resistencia sustituibles e incorporando engrasadores para facilitar un mantenimiento preventivo sencillo y efectivo.
Compatibilidad y Especificaciones
Diseñado para encajar con precisión en la arquitectura mecánica de tu Can-Am Maverick:
Marca: Moose Utility Division.
Compatibilidad: Can-Am Maverick (modelos 2013-2015).
Material: Acero al carbono con tratamiento térmico.
Acabado: Pintura electrostática negra de alta resistencia.
Componentes: Eje cardan completo con crucetas reforzadas instaladas.
Consejo de Taller / Experto Quadest
Desde el taller de Quadest, siempre enfatizamos que la vida de un cardan está directamente ligada al mantenimiento de los componentes que lo rodean. Al instalar este eje Moose, es fundamental que revises el estado del estriado en la salida del cambio y en la entrada del diferencial trasero; si el estriado está marcado o desgastado, el nuevo eje podría sufrir un juego excesivo. Un consejo extra: Aprovecha el montaje para verificar los silentblocks del motor y del diferencial, ya que si están cedidos, el cardán trabajará en un ángulo forzado, reduciendo su vida útil. ¿Necesitas grasa de litio de alto rendimiento o algún otro consumible para tu transmisión? Echa un vistazo a nuestra sección de taller y mantén tu Maverick siempre en condiciones de competición.
¿Tienes alguna duda técnica sobre el montaje o la compatibilidad con tu unidad? Nuestro equipo de expertos está aquí para ayudarte a que tu Can-Am recupere todo su potencial.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R | 2013 - 2015 | TRASERO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R MAX | 2015 | TRASERO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XDS | 2015 | TRASERO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XMR | 2014 | TRASERO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XRS | 2013 - 2014 | TRASERO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XRS MAX | 2014 - 2015 | TRASERO |



