Eje Transmisión Cardan Trasero Polaris RZR XP 1000 (15-17) MOOSE UTILITY
Eje de Transmisión Cardan Trasero Moose Utility para Polaris RZR XP 1000
El Polaris RZR XP 1000 exige lo máximo de su sistema de tracción en cada salida. Si has detectado vibraciones anormales o una respuesta imprecisa en la entrega de par, es probable que tu eje de transmisión haya cedido ante la presión. El eje de transmisión cardan trasero Moose Utility Division es la solución reforzada ideal para recuperar la fluidez y fiabilidad que tu máquina necesita. Fabricado con materiales de alta resistencia, este recambio asegura que la potencia llegue al suelo de manera eficiente, permitiéndote retomar tus rutas con la confianza de contar con un componente superior al original.
¿Por qué elegir el Eje Cardan Trasero Moose Utility?
Moose Utility Division es un referente en recambios Aftermarket de alto rendimiento, diseñados para pilotos y profesionales que buscan superar las limitaciones de los componentes OEM:
Construcción en Acero al Carbono: Fabricado con un tratamiento térmico riguroso que garantiza una resistencia excepcional a la torsión y a la fatiga, evitando deformaciones bajo cargas extremas.
Transmisión Suave: Diseñado específicamente para minimizar las vibraciones rotacionales, lo que prolonga la vida útil de los rodamientos y sellos de tu caja de cambios y diferencial trasero.
Sustitución Directa (Plug-and-Play): Compatible al 100% con las especificaciones de fábrica, permitiendo un montaje directo sin necesidad de ajustes ni modificaciones.
Máxima Durabilidad: Acabado con pintura electrostática (powder coat) en color negro, proporcionando una capa protectora robusta contra el óxido, la humedad y el impacto de agentes externos.
Componentes de Calidad Profesional: Incluye crucetas de alta resistencia con engrasadores, permitiendo un mantenimiento sencillo para prolongar la vida operativa del conjunto.
Compatibilidad y Especificaciones
Diseñado para encajar con precisión en la arquitectura de tu RZR:
Marca: Moose Utility Division.
Compatibilidad: Polaris RZR XP 1000 (modelos 2015-2017).
Material: Acero al carbono con tratamiento térmico.
Acabado: Pintura electrostática negra de alta resistencia.
Componentes: Eje cardan completo con crucetas reforzadas incluidas.
Consejo de Taller / Experto Quadest
En el taller de Quadest, sabemos que un cardán nuevo es tan bueno como el estado de sus componentes asociados. Mi recomendación es que aproveches la instalación para revisar el estado del estriado de entrada al diferencial trasero y la salida de la transmisión; si el estriado presenta desgaste, el nuevo eje podría sufrir holguras prematuras. Un consejo extra: Al realizar el mantenimiento, aplica siempre grasa de litio de alta calidad en las crucetas hasta que veas que la grasa vieja es desplazada. Esto garantiza que el rodamiento trabaje siempre limpio. ¿Necesitas herramientas específicas o fuelles de goma para tu línea de transmisión? Consulta nuestra sección de accesorios para taller y mantén tu RZR XP 1000 impecable.
¿Tienes dudas sobre la compatibilidad con tu modelo específico o necesitas asesoramiento técnico? Nuestro equipo de expertos está aquí para asegurar que tu Polaris recupere su mejor forma.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| UTV | POLARIS | RZR XP 1000 | 2014 - 2017 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RZR XP 4 1000 | 2014 - 2017 | TRASERO |



