Kit Tirante Dirección Completo 1054 Maverick 1000 Derecho
Kit de Tirante de Dirección Completo All Balls (Ref. 1054) para Can-Am Maverick 1000 - Lado Derecho
El Can-Am Maverick 1000 es un Side-by-Side de altas prestaciones diseñado para devorar pistas a gran velocidad y superar zonas de dunas o trialeras extremas. Con un motor de gran potencia y un esquema de suspensión de largo recorrido, el tren delantero se ve sometido a inercias mecánicas brutales. Al rodar al límite en entornos Off-Road severos, la barra de acoplamiento original del lado del acompañante absorbe impactos torsionales masivos. Con el uso intensivo en rutas o competición, los componentes de fábrica tienden a flexionarse o a desarrollar holguras internas en sus rótulas, lo que desalinea el eje delantero y provoca una peligrosa pérdida de precisión táctil en el volante. El Kit de Tirante de Dirección Completo All Balls (Ref. 1054) para el Lado Derecho proporciona una renovación estructural y mecánica directa de la timonería. Fabricado bajo estándares reforzados, sustituye por completo la línea de guiado derecha para devolver el control milimétrico que un UTV de esta envergadura exige.
¿Por qué elegir el Kit Tirante Dirección Completo All Balls?
Este conjunto de dirección destaca en nuestro catálogo como una alternativa Aftermarket reforzada de rendimiento premium que mejora las especificaciones del equipo original (OEM), ofreciendo una alta resistencia estructural y un gran beneficio económico:
Varilla Interior Sobredimensionada: Los conjuntos de barra interior desarrollados por All Balls presentan diámetros de eje incrementados Heavy Duty. Esta ingeniería robusta otorga una rigidez mecánica y una resistencia a la flexión notablemente superiores frente al componente de serie de Can-Am.
Mantenimiento Integral Todo en Uno: Cada kit suministra todos los elementos necesarios para solucionar las holguras frontales en una sola intervención: incluye la varilla reforzada, el extremo de la varilla interior, la rótula exterior de alta precisión para la mangueta, el fuelle elástico de protección, las abrazaderas perimetrales y las arandelas de seguridad requeridas.
Sustitución Directa y Rentable: Permite reconstruir de forma profesional toda la timonería derecha mediante un despiece específico que encaja sin adaptaciones, evitando los elevados costes de los conjuntos de dirección completos originales de los concesionarios oficiales.
Componentes de Grado Profesional: Fabricado por el especialista mundial All Balls Racing. Según la disponibilidad de stock técnico, el producto puede servirse bajo la marca original o como Moose Racing by All Balls, garantizando exactamente las mismas tolerancias de precisión dimensional, resistencia química y durabilidad avanzada en condiciones extremas.
Compatibilidad y Especificaciones
Es muy importante verificar la configuración geométrica de tu chasis y los brazos de suspensión antes de realizar la instalación mecánica en el box de trabajo:
Marca: All Balls Racing / Moose Racing by All Balls.
Referencia Técnica: 1054.
Tipo de Componente: Kit de tirante / varilla de dirección completo para el Lado Derecho (Lado Acompañante).
Contenido del Kit: Varilla de diámetro incrementado, rótula interior, rótula exterior, fuelle de caucho, abrazaderas de retención y arandela de seguridad.
Compatibilidad Destacada: Desarrollado específicamente para el sistema de guiado frontal del siguiente Side-by-Side de altas prestaciones:
Can-Am Maverick 1000 (Diferentes años de producción y versiones de chasis compatible). (Nota técnica: Se requiere un kit específico para el lado izquierdo del conductor y este kit 1054 para el lado derecho si se desea renovar el eje delantero al completo).
Consejo de Taller / Experto Quadest
Desde los boxes de asistencia técnica de Quadest, recordamos a los mecánicos profesionales y pilotos que las exigencias de las rutas rápidas fatigan ambos lados de la dirección de forma simétrica. Por motivos de seguridad y para lograr un comportamiento dinámico noble y predecible a altas velocidades, aconsejamos revisar el estado del lado izquierdo (conductor) y cambiar ambos tirantes simultáneamente si se detecta juego mecánico. Al instalar el kit All Balls, asegúrese de colocar correctamente el nuevo fuelle de caucho y fijar con firmeza las abrazaderas suministradas; mantener hermética la articulación interior frente al polvo fino del camino y el agua de lavado a presión es el factor clave para prolongar la vida útil del rodamiento. Tras concluir el montaje, es estrictamente obligatorio realizar una alineación completa de las ruedas delanteras (convergencia) y aplicar los pares de apriete originales indicados por el fabricante.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R | 2013 - 2018 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R | 2014 - 2018 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R MAX | 2014 - 2016 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R MAX | 2014 - 2018 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R MAX | 2018 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XC | 2017 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XDS | 2015 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XMR | 2014 - 2018 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XMR | 2016 - 2018 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XMR MAX | 2017 - 2018 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XRS | 2014 - 2015 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XRS | 2014 - 2015 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XRS MAX | 2014 - 2015 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XRS MAX | 2014 - 2015 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XXC | 2014 - 2017 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK 1000 R XXC | 2017 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK TURBO 1000 R | 2017 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK TURBO 1000 R | 2017 | DERECHO |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK TURBO 1000 R MAX | 2017 | |
| UTV | CAN AM (BRP) | MAVERICK TURBO 1000 R MAX | 2017 | DERECHO |



