Palier completo EXTREME 311 CAN AM ALL BALLS

Palier Completo EXTREME 311 (Gama 8 Ball) - ALL BALLS para Can-Am Outlander y Renegade

Cuando hablamos de los motores Rotax 1000R, hablamos de una entrega de potencia salvaje. Los palieres originales sufren especialmente en el tren trasero bajo aceleraciones fuertes en terrenos de gran tracción. El Palier EXTREME 311 de All Balls (Serie 8 Ball) es la respuesta para los usuarios de Can-Am que no quieren que una homocinética rota arruine su jornada. Con un diseño que supera en un 20% la resistencia del OEM, este eje es capaz de digerir el par motor más exigente del mercado ATV.

¿Por qué elegir el Palier EXTREME 311 (Serie 8 Ball)?

Este modelo de la serie Extreme es la solución premium para los chasis G2 de Can-Am:

• Arquitectura de 8 Bolas de Precisión: Mejora drásticamente la distribución del par respecto a los ejes de 6 bolas, minimizando el calentamiento y el roce interno.

• Resistencia Heavy Duty: Fabricado con un eje de acero Chromoly de mayor diámetro, ofreciendo un 50% más de fuerza que los palieres aftermarket estándar.

• Componentes Sobredimensionados: Jaulas y pistas internas un 35% más grandes para garantizar la integridad mecánica incluso en ángulos de suspensión máxima.

• Durabilidad Certificada: Diseñado bajo normas ISO 9001, este componente dura hasta 12 veces más que la competencia en entornos de barro y competición.

• Versatilidad Técnica: Dependiendo del modelo, este palier es apto para diversas posiciones (Izquierda, Trasera Izquierda/Derecha o Central), lo que lo convierte en un comodín de alto rendimiento para tu garaje.

Compatibilidad y Especificaciones

El kit 311 está diseñado principalmente para la posición Trasera Izquierda (Rear Left) en los siguientes modelos (especificaciones europeas y globales):

Can-Am Outlander 1000 R / Max / XT-P / X XC / Limited:

• Modelos: 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

Can-Am Outlander 650 / Max XT / DPS:

• Modelos: 2021, 2022, 2023 (Incluye versiones Europe)

Can-Am Renegade 850 / 1000 R / X XC:

• Renegade 850 R EFI X XC: 2019

• Renegade 1000 R EFI X XC: 2019, 2024

Consejo de Taller / Experto Quadest

En los modelos Outlander y Renegade, el palier trasero izquierdo es el que suele soportar el mayor esfuerzo inicial en el momento de la salida. Si tu máquina está equipada con el motor 1000R, los neumáticos de serie suelen "perdonar" un poco la transmisión, pero si has pasado a neumáticos de barro o mayor diámetro, el palier Extreme 311 es una compra obligatoria. Consejo Pro: Al instalar este palier, revisa el estado de los fuelles después de la primera ruta. Al ser un eje de 8 bolas más robusto, la entrega de potencia es más firme. Asegúrate siempre de utilizar la tuerca y el pasador nuevos incluidos en el kit para garantizar un bloqueo perfecto del buje. En Quadest sabemos que un Outlander 1000R no se conduce con suavidad, por eso te recomendamos la serie 8 Ball: para que te olvides de la transmisión y te centres en el gas.