
Palier Completo Reforzado 084 Polaris Ranger 800 (10-14) Trasero MOOSE UTILITY
Palier Completo Reforzado Moose Utility para Polaris Ranger 800
Si utilizas tu Polaris Ranger 800 para tareas agrícolas intensas o rutas de fin de semana, la transmisión trasera es el componente que soporta la mayor parte del esfuerzo. El palier completo reforzado Moose Utility Division (ref: 084) es la mejora Aftermarket definitiva, diseñada para ofrecer una resistencia superior ante las condiciones más exigentes. Este eje sustituye directamente al componente de serie con una arquitectura más robusta, garantizando que tu UTV mantenga una tracción impecable bajo carga y permitiéndote trabajar o rodar con la máxima confianza.
¿Por qué elegir los Palieres Reforzados Moose Utility?
Moose Utility Division ha desarrollado esta pieza priorizando la durabilidad frente a los retos del terreno off-road:
Construcción Reforzada: Eje central y fuelle fabricados con materiales de alta densidad para resistir impactos, piedras y la fatiga mecánica propia del uso intensivo.
Sustitución Directa: Diseñado para un ajuste preciso como reemplazo del palier original, facilitando una instalación rápida y sin modificaciones.
Calidad Aftermarket: Una mejora técnica frente al OEM que equilibra perfectamente calidad y precio para el profesional y el aficionado exigente.
Montaje Eficiente: Se suministra con la junta homocinética exterior totalmente ensamblada, reduciendo los tiempos de taller al mínimo.
Fiabilidad Comprobada: Tratamientos específicos que minimizan el riesgo de roturas por torsión, asegurando que tu Ranger 800 esté siempre lista para la acción.
Compatibilidad y Especificaciones
Ingeniería técnica diseñada para soportar el trabajo pesado y la aventura:
Marca: Moose Utility Division.
Referencia: 084.
Aplicación: Eje completo trasero.
Compatibilidad: Polaris Ranger 800 (2010-2014).
Componentes: Incluye eje reforzado, fuelle de alta resistencia y junta homocinética exterior totalmente ensamblada.
Consejo de Taller / Experto Quadest
En el taller de Quadest, sabemos que un Polaris Ranger 800 operando en condiciones de carga suele castigar especialmente los palieres traseros al salir de zonas embarradas o zonas con mucho desnivel. Mi consejo de experto: Al instalar el palier Moose 084, revisa el estado de los rodamientos de rueda y del buje trasero; cualquier holgura en estos elementos puede transmitir vibraciones innecesarias que acortarán la vida de tu nuevo eje. ¿Quieres una puesta a punto invencible? No olvides renovar el lubricante del grupo trasero y verificar el estado de los retenes; mantener el interior estanco es la clave para que la transmisión rinda como el primer día durante años.
¿Tienes alguna duda sobre la compatibilidad de esta referencia con tu modelo de Polaris Ranger o buscas más piezas para completar tu puesta a punto? Nuestro equipo de expertos en Quadest está siempre a tu disposición para asesorarte.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| UTV | POLARIS | RANGER 500 | 2010 | |
| UTV | POLARIS | RANGER 500 | 2010 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER 500 | 2010 | TRASERO IZQUIERDO |
| UTV | POLARIS | RANGER 800 | 2010 - 2014 | |
| UTV | POLARIS | RANGER 800 | 2010 - 2014 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER 800 | 2010 - 2014 | TRASERO IZQUIERDO |
| UTV | POLARIS | RANGER 800 CREW | 2010 - 2014 | |
| UTV | POLARIS | RANGER 800 CREW | 2010 - 2014 | TRASERO IZQUIERDO |


