
Palier Completo Super Reforzado 751 Polaris Ranger 900 XP (13-17) Trasero MOOSE UTILITY
Palier Completo Super Reforzado Moose Utility para Polaris Ranger 900 XP
Si utilizas tu Polaris Ranger 900 XP para tareas exigentes o rutas de alta intensidad, sabes que la transmisión trasera es el componente que recibe toda la presión de carga y tracción. El palier completo super reforzado Moose Utility Division (ref: 751) es la mejora Aftermarket definitiva, diseñada para sustituir el eje original por una unidad blindada ante el esfuerzo extremo. Este componente asegura que tu UTV mantenga una entrega de potencia constante y segura, evitando las roturas prematuras en terrenos irregulares y garantizando que tu vehículo esté siempre listo para el trabajo o la aventura sin contratiempos.
¿Por qué elegir los Palieres Super Reforzados Moose Utility?
Moose Utility Division ha desarrollado esta pieza con ingeniería avanzada, priorizando la durabilidad frente a las condiciones de uso más severas:
Materiales de Grado Superior: Ejes fabricados en acero al cromo molibdeno mecanizados por CNC y tratados térmicamente para alcanzar una dureza estructural líder en el mercado.
Componentes Internos Reforzados: Jaulas y rodamientos de bolas sobredimensionados, con una resistencia hasta un 35 % superior respecto a las piezas de serie OEM.
Juntas de Alto Rendimiento: Tratamiento térmico por inducción y lubricación con grasa de molibdeno Premium, optimizada para altas temperaturas y uso prolongado.
Calidad Aftermarket Superior: Mejora la forma, ajuste y funcionalidad del original, ofreciendo una robustez blindada para las condiciones más rigurosas de uso profesional y deportivo.
Testados bajo Estrés: Sometidos a las pruebas de fallo más severas para asegurar una durabilidad máxima frente a impactos, rocas y torsiones críticas.
Compatibilidad y Especificaciones
Ingeniería técnica diseñada para soportar el castigo en cualquier entorno:
Marca: Moose Utility Division.
Referencia: 751.
Aplicación: Eje completo trasero.
Compatibilidad: Polaris Ranger 900 XP (2013-2017).
Componentes: Incluye eje en acero cromo molibdeno, juntas tratadas, grasa Premium de alta temperatura y fuelles de larga duración.
Consejo de Taller / Experto Quadest
En el taller de Quadest, sabemos que el Ranger 900 XP es una máquina incansable, pero sus palieres traseros sufren un desgaste acelerado cuando se trabaja cargado o se circula por terrenos con mucha piedra. Mi consejo de experto: Al instalar el palier Moose 751, te recomiendo encarecidamente revisar el estado de los silentblocks del brazo de suspensión y los rodamientos de buje. Una pequeña holgura en estos puntos es la causa principal de vibraciones que acaban fatigando el metal de cualquier eje. ¿Quieres una puesta a punto invencible? Aprovecha la intervención para renovar el aceite de los grupos y verificar el guardapolvos del palier opuesto. El mantenimiento preventivo es la mejor estrategia para asegurar años de trabajo sin sorpresas mecánicas.
¿Tienes dudas sobre la compatibilidad de esta referencia con tu modelo exacto de Ranger o buscas asesoramiento para completar tu reparación? Nuestro equipo de expertos en Quadest está siempre a tu disposición para ayudarte.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| UTV | POLARIS | RANGER 1000 CREW Diesel | 2015 - 2017 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER 1000 Diesel | 2015 - 2017 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER 570 | 2015 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER 570 CREW Full Size | 2015 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER 570 Full Size | 2015 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER 900 CREW | 2014 - 2015 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER XP 1000 | 2017 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER XP 570 | 2016 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER XP 570 CREW | 2016 | TRASERO |
| UTV | POLARIS | RANGER XP 900 | 2013 - 2017 | TRASERO |


