Tornillería Separadores QUADEST Suzuki / Yamaha / Honda / Kawasaki 65mm

Tornillería Especial para Separadores Quadest – Suzuki / Yamaha / Honda / Kawasaki (65mm)

Cuando se busca un ensanchamiento máximo para mejorar la estabilidad en pasos por curva agresivos o terrenos de alta inclinación lateral, la longitud del espárrago se convierte en el factor crítico de seguridad. Este tornillo alargador de Quadest de 65mm ha sido diseñado específicamente para configuraciones de separadores anchos en las principales marcas japonesas. Fabricado para soportar el incremento del brazo de palanca sobre el buje, este componente garantiza una unión sólida y libre de vibraciones, permitiendo que la potencia se transmita al terreno con total confianza mecánica.

¿Por qué elegir la Tornillería de Separadores Quadest?

Este componente Aftermarket de rendimiento reforzado es la solución técnica definitiva para ensanchamientos pronunciados:

• Longitud Especial (65mm): Ideal para separadores de gran espesor que requieren un alcance superior al estándar, asegurando un roscado profundo y seguro.

• Métrica de Precisión Japonesa: Paso de rosca 10/125, garantizando una compatibilidad total con los hilos originales del buje de los fabricantes nipones.

• Cuerpo de Ajuste Estrecho: Con un diámetro de parte lisa de 16 mm, minimiza el juego radial dentro del separador, evitando cizallamientos prematuros.

• Acero de Alta Tenacidad: Material con tratamiento térmico para resistir la fatiga mecánica y las tensiones extremas en uso de competición u Off-Road intensivo.

• Venta Unitaria: Flexibilidad total para sustituir tornillos dañados o configurar kits personalizados para ejes delanteros o traseros.

Compatibilidad y Especificaciones

Verifica las dimensiones técnicas para asegurar que este tornillo se ajusta a la profundidad de tu separador:

• Paso de Rosca: 10/125.

• Largo Total: 85 mm.

• Largo Parte Lisa: 63 mm.

• Largo de Rosca: 22 mm.

• Diámetro Parte Lisa: 16 mm.

• Aplicaciones Principales: Modelos deportivos y de recreo de Yamaha (Raptor, YFZ), Honda (TRX), Suzuki (LTZ, LTR) y Kawasaki (KFX) que utilicen espárragos de 10 mm.

Consejo de Taller / Experto Quadest

En el taller de Quadest recordamos que, a mayor longitud del tornillo, mayor es la importancia de un apriete preciso. Un espárrago de 65mm está sometido a una palanca muy superior a uno de serie, por lo que cualquier exceso o defecto de torque puede comprometer la seguridad.

Consejo Pro: Antes de instalar, limpia los asientos del buje para que el apoyo sea totalmente plano. Utiliza siempre una llave dinamométrica y, dada la longitud extra de este tornillo, recomendamos encarecidamente aplicar una gota de fijador de roscas de fuerza media (azul). Si vas a equipar un eje completo con separadores anchos, recuerda añadir 8 unidades a tu carrito. Realiza una inspección visual y un reapriete tras la primera media hora de uso para asegurar el correcto asentamiento del conjunto.