Escape RJWC Dual APX Polaris RZR RS1 1000 (18-24)

Sistema de Escape Dual RJWC APX para Polaris RZR RS1 1000 (2018-2024)

El Polaris RZR RS1 es una máquina de precisión monoplaza que exige componentes a la altura de su agilidad. El sistema de escape Dual RJWC APX ha sido desarrollado para liberar el potencial del motor 1000cc, sustituyendo el pesado y restrictivo escape de serie por una unidad de doble salida de alto flujo. Este silenciador "slip-on" no solo transforma la estética de tu RS1 con un acabado premium, sino que optimiza la evacuación de gases para mejorar la respuesta del acelerador en circuitos y rutas exigentes. Con la ingeniería sueca de RJWC, obtienes un sonido profundo y una gestión térmica superior.

¿Por qué elegir el Escape RJWC Dual APX?

Este sistema se posiciona como una mejora Aftermarket de élite, fabricada con materiales que superan ampliamente las especificaciones del escape original (OEM).

• Aluminio 6061 Extruido y Anodizado: Cuerpo, soportes y bridas fabricados en aluminio aeronáutico anodizado, garantizando ligereza y resistencia total a la corrosión.

• Brida de Admisión en Acero Inoxidable Fundido: Una pieza de fundición de alta precisión que asegura un sellado perfecto y una robustez estructural incomparable ante las altas temperaturas.

• Tecnología Anti-Vibraciones EPDM: Equipado con bujes de EPDM en los puntos de fijación para absorber las frecuencias del motor, evitando grietas por fatiga en chasis y escape.

• Mantenimiento Total: Sistema totalmente reparable por el piloto o taller, permitiendo sustituir el núcleo interno y la fibra para prolongar su vida útil indefinidamente.

• Hardware de Alta Calidad: Incluye tornillería galvanizada en amarillo y acero inoxidable con arandelas de seguridad para un montaje profesional y duradero.

Compatibilidad y Especificaciones

Este sistema dual ha sido diseñado específicamente para la plataforma del RS1, asegurando una instalación directa:

• Vehículo: Polaris RZR RS1 1000.

• Rango de años: De 2018 a 2024.

• Materiales: Aluminio 6061 anodizado y admisión en acero inoxidable fundido.

• Núcleos Internos: Nuevos núcleos de alto flujo compatibles con la envoltura actual de RJWC.

• Kit Completo: El paquete incluye todas las tuercas, pernos, arandelas y juntas necesarias para el montaje.

Consejo de Taller / Experto Quadest

Para sacar el máximo provecho de tu Polaris RS1 tras instalar el RJWC Dual APX, desde el taller de Quadest recomendamos encarecidamente revisar la gestión electrónica de combustible (mapeado). Al duplicar la capacidad de evacuación de gases, el motor respira mucho mejor y es el momento ideal para ajustar la mezcla aire/combustible y ganar potencia real. Un detalle crucial: tras las primeras horas de uso intenso, verifica el apriete de los soportes; los bujes de EPDM necesitan asentarse con el primer ciclo de calor para garantizar una amortiguación perfecta a largo plazo. No olvides que mantener la fibra interior en buen estado es clave para preservar el cuerpo de aluminio del exceso de calor.