Kit Tornillería Cruceta Rueda 1020 Yamaha Rhino 450/660

Kit de Tornillería para Cruceta de Rueda Yamaha Rhino 450 / 660

La seguridad de tu UTV comienza en el punto de unión entre el chasis y el terreno: las ruedas. Este kit de tornillería para cruceta de rueda de All Balls (fabricado bajo los estándares de Moose Racing) es la solución técnica definitiva para reemplazar espárragos y tuercas fatigados, oxidados o dañados. En vehículos como el Yamaha Rhino, sometidos a cargas de trabajo agrícola o rutas de montaña exigentes, mantener la tornillería en perfecto estado es vital para evitar vibraciones, holguras o, en el peor de los casos, la pérdida de la rueda en plena marcha.

¿Por qué elegir el Kit de Tornillería All Balls?

Este kit Aftermarket de calidad superior ofrece una resistencia mecánica igual o mayor a los componentes de fábrica, destacando por:

• Sustitución Integral: El kit incluye todos los elementos necesarios (tornillos y tuercas) para renovar por completo una rueda, asegurando un reparto de fuerzas uniforme.

• Materiales de Alta Resistencia: Fabricados en acero tratado térmicamente para soportar los elevados pares de apriete y las tensiones laterales constantes en conducción Off-Road.

• Roscado de Precisión: Cumple estrictamente con las medidas métricas para un ajuste perfecto sin dañar las roscas de la cruceta o el buje.

• Resistencia a la Corrosión: Tratamiento superficial específico para prolongar la vida útil de la pieza ante el contacto con agua, barro y agentes químicos de limpieza.

Compatibilidad y Especificaciones

El kit 1020 ha sido dimensionado para encajar con precisión milimétrica en los bujes de la plataforma Rhino de Yamaha:

• Contenido del kit: 4 tornillos (espárragos) de 10mm-1.25 x 36mm y 4 tuercas de 10mm.

• Modelos compatibles:

  • Yamaha Rhino 450: Todos los años de producción.

  • Yamaha Rhino 660: Todos los años de producción.

• Ubicación: Válido para eje delantero o trasero (se requiere un kit por cada rueda).

Consejo de Taller / Experto Quadest

En el taller de Quadest recordamos que los espárragos de rueda sufren un "estiramiento" imperceptible cada vez que se aprietan con pistolas neumáticas de alto impacto. Si vas a sustituir la tornillería, te recomendamos encarecidamente que la instales utilizando una llave dinamométrica para respetar el par de apriete exacto del fabricante.

Consejo Pro: Antes de introducir los nuevos tornillos en la cruceta, limpia los alojamientos con un cepillo metálico para eliminar restos de óxido. Si tus llantas son de aluminio Aftermarket, verifica que el asiento de la tuerca sea compatible. Es el momento ideal para revisar el estado de los rodamientos de rueda, disponibles también en nuestro catálogo.