Kit Tuercas Rueda 12x1.50 Cónicas Vaso 14 Cerradas (16 unidades) Cromadas DWT

Kit de Tuercas de Rueda DWT 12x1.50 Cónicas Cerradas (Vaso 14) – Cromadas

En vehículos de alto rendimiento como los UTV y ATVs de gran cilindrada, la tornillería de 12 mm es vital para soportar las fuerzas de torsión en terrenos agresivos. Este kit de tuercas DWT (Douglas Wheel) ha sido diseñado específicamente para bujes con métrica 12x1.50 que requieren un acceso de herramienta reducido. Gracias a su configuración para vaso de 14 mm, estas tuercas son la solución perfecta para llantas de aluminio donde el espacio entre el orificio y la tuerca es mínimo, permitiendo un apriete seguro sin rayar ni dañar el núcleo de la llanta.

¿Por qué elegir el Kit de Tuercas DWT?

Este kit Aftermarket de rendimiento superior ofrece una combinación ideal de protección y funcionalidad para el usuario Off-Road:

• Perfil Estrecho (Vaso 14): Permite el uso de llaves de vaso más pequeñas, indispensable en llantas de competición y de aleación con orificios de tornillería estrechos.

• Diseño Cerrado (Ciego): Sella la rosca del espárrago, evitando que el barro, el agua y la arena provoquen corrosión interna o dificulten el desmontaje futuro.

• Asiento Cónico de Precisión: Asegura un centrado automático y perfecto de la rueda sobre el buje, eliminando vibraciones y repartiendo la presión de forma homogénea.

• Acabado Cromado de Alta Resistencia: Aporta una capa extra de protección contra la oxidación y un acabado estético profesional y duradero.

• Pack Integral de 16 Unidades: Cantidad exacta para renovar la tornillería de las cuatro ruedas (4 tuercas por buje).

Compatibilidad y Especificaciones

El estándar de fabricación de DWT garantiza una integración precisa en vehículos con métrica de 12 mm y paso grueso:

• Medida de Rosca: 12 mm x 1.50 (Paso grueso).

• Tipo de Asiento: Cónico (60 grados).

• Medida de Hexágono: Requiere uso de vaso de 14 mm.

• Acabado: Cromado de alta durabilidad.

• Compatibilidad: Común en modelos de Can-Am (Maverick, Commander, Outlander) y diversos modelos de Polaris (RZR, Sportsman) que utilicen espárragos de 12 mm.

Consejo de Taller / Experto Quadest

En el taller de Quadest recordamos que la métrica 12x1.50 es habitual en marcas americanas, pero no debe confundirse con el paso 1.25 de las marcas japonesas. Verificar el paso de rosca antes de la instalación es crucial para no dañar los espárragos del buje.

Consejo Pro: Al utilizar un vaso de 14 mm en una tuerca de 12 mm de rosca, la pared de la tuerca es más delgada que en las versiones estándar. Por ello, es estrictamente necesario utilizar una llave dinamométrica para no sobrepasar el par de apriete. Evita el uso de pistolas de impacto neumáticas de alto torque, ya que podrían deformar el hexágono de la tuerca o fatigar el material. ¡Revisa siempre el apriete tras los primeros 20 km de uso intenso!