Escape RJWC Dual APX Polaris RZR Pro XP 1000 Turbo (20-24)

Sistema de Escape Dual RJWC APX para Polaris RZR Pro XP 1000 Turbo (2020-2024)

El Polaris RZR Pro XP es una bestia de la ingeniería, pero para liberar todo el potencial de su motor turboalimentado, es fundamental optimizar la salida de gases. El sistema Dual RJWC APX representa la nueva generación de escapes para UTV, donde el diseño sueco se encuentra con la máxima eficiencia térmica. Este silenciador de doble salida no solo transforma la estética de tu Pro XP, sino que reduce la contrapresión del turbo, permitiendo una evacuación de gases más rápida que mejora la aceleración y mantiene las temperaturas de funcionamiento bajo control en las condiciones más extremas.

¿Por qué elegir el Escape RJWC Dual APX?

Este sistema es una mejora Aftermarket de élite, construida con materiales que superan ampliamente las especificaciones del escape de serie (OEM) en ligereza y resistencia.

• Aluminio 6061 Extruido y Anodizado: Todo el cuerpo y los soportes están fabricados en aluminio aeronáutico anodizado, garantizando una protección superior contra la corrosión y el calor.

• Brida de Admisión en Acero Inoxidable Fundido: Una pieza de fundición de alta precisión que asegura un ajuste estanco y resiste las altísimas temperaturas que genera el colector del Pro XP Turbo.

• Tecnología Anti-Vibraciones EPDM: Equipado con bujes de EPDM en los puntos de fijación para amortiguar las vibraciones del motor, evitando grietas por fatiga en chasis y escape.

• Mantenimiento Total: Sistema totalmente reparable por el piloto o taller, permitiendo sustituir el núcleo interno y la fibra para mantener el rendimiento como el primer día.

• Hardware de Alta Resistencia: El kit incluye tornillería galvanizada y de acero inoxidable con arandelas de seguridad para un montaje profesional.

Compatibilidad y Especificaciones

Este sistema ha sido diseñado específicamente para la plataforma Pro XP, asegurando una instalación "Slip-on" directa:

• Vehículo: Polaris RZR Pro XP 1000 Turbo (Modelos de 2 y 4 plazas).

• Rango de años: De 2020 a 2024.

• Materiales: Aluminio 6061 y acero inoxidable fundido.

• Núcleo: Nuevos núcleos internos compatibles con la envoltura actual de RJWC.

• Incluye: Kit completo de pernos, tuercas, arandelas y juntas necesarias para el montaje.

Consejo de Taller / Experto Quadest

Para extraer el máximo rendimiento de un motor turbo con un sistema Dual como el RJWC APX, desde el taller de Quadest recomendamos encarecidamente revisar la gestión electrónica de combustible. Al liberar el flujo de gases, el turbo carga de manera más eficiente y es el momento ideal para un remapeado que optimice la mezcla aire/combustible. Un detalle crucial: tras las primeras horas de uso intenso, verifica el apriete de los soportes; los bujes de EPDM necesitan asentarse con el primer ciclo de calor extremo para garantizar una amortiguación perfecta a largo plazo.