Kit de Transmisión DID Suzuki LTZ 400 (14-40-96) VX3
Kit de Transmisión D.I.D Suzuki LTZ 400 (14-40-96) VX3
El sistema de arrastre en un quad deportivo de la relevancia del Suzuki LTZ 400 está sometido a una enorme exigencia mecánica en cada aceleración, derrape y salto. La combinación de la potencia del motor con factores externos altamente abrasivos como el barro, el polvo y la arena de los caminos acelera el desgaste de los dientes de la corona y estira las cadenas convencionales. Este kit de transmisión completo D.I.D es la solución definitiva: un conjunto reforzado de calidad superior al componente de fábrica que restablece la entrega de potencia inmediata a las ruedas traseras y garantiza una resistencia extrema en rutas, pistas y circuitos.
¿Por qué elegir el Kit de Transmisión D.I.D VX3?
Este kit de arrastre asocia a las dos marcas más reputadas del mercado de la transmisión Off-Road para ofrecer un rendimiento impecable de nivel profesional:
Cadena D.I.D 520VX3 de Máximo Rendimiento: Diseñada específicamente para resistir los ambientes más hostiles, esta cadena destaca por su capacidad para soportar el calor extremo y la tensión mecánica, manteniendo una excelente respuesta de tracción y velocidad sin sufrir estiramientos prematuros.
Tecnología de Juntas X-Ring (Nitrilo de Butadieno): Incorpora retenes avanzados con tres rebordes de contacto interiores y exteriores. Este diseño sella la grasa de fábrica en los pasadores y blinda la cadena contra la entrada de agua y arena, multiplicando su vida útil frente a los retenes estándar.
Coronas y Piñones JT de Acero Reforzado: El kit incluye corona (40D) y piñón (14D) del fabricante JT, construidos en acero de alta resistencia y mecanizados mediante corte por láser. Esto asegura un perfil de dentado con una precisión geométrica milimétrica para un engranaje limpio y sin saltos.
Estética Exclusiva G&B: Los eslabones exteriores cuentan con un acabado dorado (Gold) altamente vistoso y resistente a la oxidación, combinados con eslabones interiores negros.
Montaje Directo con Cierre por Clip: La cadena se suministra abierta con los 96 pasos exactos requeridos para el vehículo e incluye un eslabón de enganche rápido por clip, facilitando una instalación rápida en el taller sin necesidad de remachadoras complejas.
Compatibilidad y Especificaciones
Este kit de arrastre de altas prestaciones cuenta con dimensiones y tolerancias milimétricas verificadas para la plataforma compartida de los siguientes modelos de quad:
Suzuki LTZ 400: Modelos de los años 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 y 2008.
Kawasaki KFX 400: Modelos de los años 2003, 2004, 2005 y 2006.
Arctic Cat 400 DVX: Modelos de los años 2004, 2005, 2006, 2007 y 2008.
Contenido del conjunto: Piñón de ataque de 14 dientes, corona trasera de 40 dientes y cadena de retenes D.I.D 520VX3 de 96 eslabones con acabado dorado/negro y cierre de clip.
Consejo de Taller / Experto Quadest
Sustituir el conjunto completo (piñón, corona y cadena) al mismo tiempo es la única forma de garantizar que los componentes asienten de manera homogénea y duren miles de kilómetros. Si montas una cadena nueva sobre piñones usados, el desgaste del dentado la destruirá en una fracción de su vida útil. Desde el equipo de Quadest te recordamos la importancia de mantener la tensión correcta y realizar un mantenimiento periódico: limpia la cadena con un cepillo suave y un limpiador específico que no dañe el nitrilo de los retenes, para posteriormente aplicar una capa homogénea de grasa para cadenas Off-Road por la cara interna.
| Tipo de Vehículo | Marca | Modelo | Año | Posición |
|---|---|---|---|---|
| QUAD/ATV | ARCTIC CAT | 400 DVX | 2004 - 2008 | |
| QUAD/ATV | KAWASAKI | KFX 400 | 2003 - 2006 | |
| QUAD/ATV | SUZUKI | LTZ 400 | 2003 - 2008 |



