Kit de Transmisión JT Suzuki LTZ 400 (14-40-96)

Kit de Transmisión JT Suzuki LTZ 400 (14-40-96) Súper Reforzado

El sistema de arrastre secundario en un quad deportivo de la relevancia del Suzuki LTZ 400 está sometido a una enorme exigencia mecánica en cada aceleración, derrape y salto. La combinación de la potencia del motor con factores externos altamente abrasivos como el barro, el polvo y la arena de los caminos acelera el desgaste de los dientes de la corona y estira las cadenas convencionales. Este kit de transmisión completo 100% JT Sprockets es la solución definitiva: un conjunto súper reforzado desarrollado como una alternativa Aftermarket de calidad superior al componente de fábrica, diseñado para restablecer la entrega de potencia inmediata a las ruedas traseras y garantizar una resistencia extrema en rutas, pistas y circuitos.

¿Por qué elegir el Kit de Transmisión de la Marca JT?

JT Sprockets es el líder mundial indiscutible en la fabricación de componentes de transmisión Off-Road, ofreciendo un conjunto monomarca donde cada pieza se ha diseñado para trabajar en perfecta sintonía:

• Cadena JT Drive Chain 520 X1R Súper Reforzada: Una cadena de altas prestaciones que incorpora retenes con tecnología X-Ring de última generación. Estos anillos en "X" reducen la fricción drásticamente frente a los retenes tradicionales, reteniendo la grasa interna de fábrica de forma permanente y evitando el estiramiento prematuro bajo un uso severo en circuitos o rutas.

• Coronas y Piñones JT de Acero Cementado: El kit incluye corona trasera de acero de alto carbono (JT 1826) de 40 dientes y piñón de ataque en aleación de acero cromoli (JT 1401) de 14 dientes. Su mecanizado computerizado por CNC asegura un perfil de dentado con una precisión geométrica milimétrica para un engranaje limpio, reduciendo el ruido de rodadura y el desgaste físico.

• Cierre de Seguridad por Remache: Se suministra como cadena abierta con los 96 pasos exactos requeridos por el vehículo. Incluye un eslabón de enganche de tipo remache, el método más seguro y recomendado en el entorno del quad deportivo para evitar aperturas accidentales por impactos de piedras, ramas o troncos.

• Estética Sobria y Profesional: La cadena se presenta en un acabado clásico negro/acero, ideal para mantener un estilo de carreras limpio y resistente a la fatiga térmica y química de los lubricantes.

Compatibilidad y Especificaciones

Este kit de arrastre de altas prestaciones cuenta con dimensiones, pasos y estrías verificadas técnicamente para la plataforma compartida de los siguientes modelos de quad:

• Suzuki LTZ 400: Modelos de los años 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 y 2008.

• Kawasaki KFX 400: Modelos de los años 2003, 2004, 2005 y 2006.

• Arctic Cat 400 DVX: Modelos de los años 2004, 2005, 2006, 2007 y 2008.

• Componentes incluidos: Piñón de ataque de acero JT 1401 (14D), corona trasera de acero JT 1826 (40D) y cadena abierta de retenes JT 520 X1R de 96 eslabones con cierre para remachar.

Consejo de Taller / Experto Quadest

Sustituir el conjunto completo (piñón, corona y cadena) al mismo tiempo es la única regla de oro aceptada en el taller para garantizar que los componentes asienten de manera homogénea y duren miles de kilómetros; nunca montes una cadena nueva sobre piñones usados. Al instalar este kit, recuerda que es indispensable utilizar una herramienta remachadora de cadenas profesional para asegurar que los pasadores del eslabón de unión queden perfectamente expandidos y con la misma holgura lateral que el resto de la cadena. Tras cada jornada de ruta o lavado a presión, te aconsejamos aplicar una capa homogénea de grasa específica para cadenas Off-Road por la cara interna de los eslabones para mantener la flexibilidad del nitrilo de los retenes X-Ring.