Kit de Transmisión SUPERSPROX Honda TRX 450 R (04-05) (14-38-94)

Kit de Transmisión SUPERSPROX Honda TRX 450 R (04-05) (14-38-94)

El Honda TRX 450 R de primera generación es un icono del quad de competición, conocido por su agresiva entrega de potencia y su temperamento en circuitos y pistas rápidas. Para trasladar eficazmente toda la fuerza de su motor monocilíndrico de carreras al eje trasero sin pérdidas de energía, se requiere un sistema de arrastre secundario de altísimo rendimiento. En entornos Off-Road de alta exigencia, las inercias del embrague y el contacto con el barro o la arena penalizan a los componentes convencionales. Este kit de transmisión completo Supersprox con cadena D.I.D es una solución Aftermarket de calidad premium diseñada específicamente para pilotos que buscan la máxima aceleración, ligereza y una respuesta instantánea al golpe de gas.

¿Por qué elegir el Kit de Transmisión Supersprox?

Este conjunto asocia la ingeniería de los dos fabricantes más laureados en el mundo de la competición Off-Road para ofrecer ventajas críticas en orden de marcha:

• Cadena D.I.D Súper Reforzada TT/Cross (Sin Retenes): Diseñada para las disciplinas más exigentes de Todo Terreno y Motocross en paso 520. Al prescindir de retenes de goma, elimina la resistencia por fricción interna y disipa de forma excelente el calor extremo. Esto permite que el motor revolucione con mayor soltura, ganando tracción y velocidad instantánea en las salidas de curva.

• Componentes Racing Steel de Acero al Carbono: El piñón y la corona Supersprox se fabrican con aleaciones de acero al carbono tratadas térmicamente, garantizando una vida útil estructural muy superior a las coronas de acero comunes de nivel OEM.

• Ajuste Geométrico Milimétrico: Gracias al corte por láser robotizado empleado en la planta de Supersprox, el perfil del dentado y los centros de masa encajan de forma increíblemente perfecta en el buje trasero de la gama Honda, reduciendo vibraciones parásitas.

• Mantenimiento Rápido en Box: La cadena se suministra en formato abierto con los 94 pasos milimétricos necesarios para el basculante original. Incluye un eslabón de enganche rápido por clip que facilita las labores de desmontaje rápido en competición sin requerir herramientas remachadoras complejas.

Compatibilidad y Especificaciones

Las cotas del estriado, el paso estructural 520 y la distribución de los espárragos han sido estrictamente verificados en los bancos de pruebas para garantizar una total compatibilidad con el siguiente modelo:

• Vehículo compatible: Honda TRX 450 R (Modelos con arranque a patada).

• Años de aplicación: Modelos correspondientes a las temporadas 2004 y 2005.

• Especificaciones técnicas del conjunto: Piñón de ataque Racing Steel de 14 dientes, corona trasera de acero de 38 dientes y cadena abierta súper reforzada D.I.D sin retenes de 94 eslabones con cierre de clip.

Consejo de Taller / Experto Quadest

Al optar por una configuración de cadena sin retenes de competición para tu TRX 450 R, debes recordar que la lubricación preventiva es la clave absoluta para su longevidad. Al no contar con grasa sellada internamente de fábrica, es vital limpiar la transmisión a fondo después de cada manga o ruta utilizando un limpiador que elimine la arena compactada. Desde el equipo de Quadest te recomendamos aplicar de forma homogénea grasa para cadenas Off-Road por la cara interna de los eslabones mientras giras el eje manualmente inmediatamente después de secar el vehículo.