Kit de Transmisión SUPERSPROX Kawasaki KSF 250 Mojave (12-43-90)

Kit de Transmisión SUPERSPROX Kawasaki KSF 250 Mojave (12-43-90)

El Kawasaki KSF 250 Mojave es un modelo emblemático dentro de los quads deportivos clásicos, valorado por su motor de culata de cuatro válvulas y su agilidad en pistas reviradas. Para mantener intacto su carácter nervioso y asegurar una óptima transferencia de potencia al eje trasero, es fundamental contar con un sistema de arrastre secundario de alta calidad. El uso continuado en terrenos Off-Road somete a la transmisión a la acción abrasiva del polvo, la arena y el barro, acelerando el desgaste de los componentes de origen. Este kit de transmisión completo Supersprox con cadena D.I.D es la solución Aftermarket premium definitiva: un conjunto reforzado de alta resistencia mecánica diseñado para soportar las mayores exigencias de tracción y garantizar una larga vida útil en orden de marcha.

¿Por qué elegir el Kit de Transmisión Supersprox / D.I.D?

Este kit asocia los componentes de alta ingeniería de dos líderes mundiales en la transmisión Off-Road para ofrecer un rendimiento muy superior al de los recambios normales:

• Corona y Piñón Racing Steel de Supersprox: Fabricados en aleación de acero al carbono tratada térmicamente para ofrecer una resistencia estructural sobresaliente. Su proceso de corte por láser robotizado asegura una precisión geométrica milimétrica y un ajuste perfecto sobre los ejes del quad.

• Cadena D.I.D 520 VX2 de Alto Rendimiento: Una cadena súper reforzada desarrollada específicamente para vehículos Off-Road. Proporciona una excelente respuesta en aceleración, reduce las pérdidas por fricción y disipa de forma óptima el calor extremo generado bajo un uso severo a altas revoluciones.

• Tecnología de Retenes XV-Ring de Nitrilo: Incorpora juntas elásticas de Nitrilo de Butadieno con tres rebordes de contacto internos y externos. Este blindaje patentado retiene la grasa original de fábrica de forma permanente y bloquea herméticamente la entrada de agua, polvo y agentes abrasivos hostiles.

• Instalación Cómoda con Cierre por Clip: Se suministra como cadena abierta en acabado negro con los 90 pasos milimétricos exactos que requiere el basculante original. Incluye un eslabón de enganche rápido por clip que facilita un montaje rápido en el taller o box de asistencia.

Compatibilidad y Especificaciones

Este conjunto técnico cuenta con cotas estructurales y un perfil de estriado rigurosamente verificados para garantizar una total compatibilidad con el siguiente modelo de quad:

• Vehículo compatible: Kawasaki KSF 250 Mojave.

• Años de aplicación: Modelos correspondientes desde el año 1987 hasta el 2004 (inclusive).

• Contenido del kit: Piñón de ataque Racing Steel de 12 dientes, corona trasera de acero de 43 dientes y cadena de retenes X-Ring D.I.D 520 VX2 de 90 eslabones (color negro) con cierre de clip.

Consejo de Taller / Experto Quadest

Sustituir el piñón, la corona y la cadena simultáneamente es la única práctica profesional aceptada en el taller para garantizar que el asentamiento sea homogéneo; montar una cadena nueva sobre componentes desgastados deformará los eslabones y destruirá los retenes XV-Ring en pocos kilómetros. Desde el equipo de Quadest te recordamos que el mantenimiento periódico es vital en el Off-Road: limpia la transmisión a fondo tras cada salida con un cepillo suave y un limpiador específico que no degrade el nitrilo de las juntas, y aplica una capa uniforme de grasa para cadenas Off-Road por la cara interna de los eslabones mientras giras el eje trasero manualmente.